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第232章 逮虾户

    测试场地入口。

    眼看着雨点越来越大,龚鞠有些急躁了。

    首长搁哪儿叭叭啥呢?

    为什么不下命令?

    雨水照这个下法,很快就会渗进土壤里。

    测试场地可全都是非铺装的土路,没压实的那种。

    而且经过前几轮测试。

    路面已经被搞得面目全非,全是浮土。

    再下点雨一搅和,那画面龚鞠都不敢想。

    全是非牛顿流体。

    虽然是同一场地,前几轮的同行们是A级难度。

    到了他们这儿,成S级了。

    突然。

    对讲机里传来赵成桓的声音:“可以开始测试。”

    龚鞠立刻来了精神:“车组!准备出发!按照魏总交代的,只有悲欢,没有离合,油门焊死给我冲!”

    两位车组成员坐进驾驶舱。

    带上VR眼镜,拨动辅助驾驶档杆。

    仿佛能听到一段耳熟能详的BGM——

    逮虾户!

    …

    主席台上。

    所有人拿起望远镜。

    由于大雨的存在,视野已经到了极其模糊的程度。

    但他们依然可以看到一对大灯从起点处弹射起步。

    ???

    赵成桓还以自己看错了。

    刚才轮式车辆发车的时候,都没有它这么猛。

    “魏总,履带车你搞这么大的动力,你日子不过了?”

    对于车重三十几吨的车子来说。

    发动机可选择的余地不多。

    所以动力调教显得极为重要。

    如果按照当下这个马力输出,推动三十吨的车子弹射起步。

    那这车多大的油箱都经不起烧的。

    可下一秒。

    赵成桓就意识到了一丝不对劲。

    “嗯?没声音?你这个玩意儿为啥没有声音?”

    众所周知。

    坦克是所有陆上载具中动静最大的那种。

    发动机一启动,一百米外都有体感。

    可现在。

    主席台离测试场地也就几十米远。

    也完全听不到任何声音。

    因为大雨的存在。

    如果闭上眼睛,你根本想象不到此时眼前有一辆坦克在快速机动。

    魏修简单的解释道:“这个车子是混动,没声音是很正常的。”

    “混动?”

    “嗯啊。”魏修点头。“就是新能源,绿牌的那种。”

    ????

    ????

    所有人都抬起了头,眼巴巴的看着魏修。

    混动大家都能理解。

    但是你给坦克上绿牌,这合理吗?

    “不是,三十吨重的车子,你给上混动?”赵成桓有些不相信自己的耳朵。

    “这有什么的?百吨的卡车都有用绿牌的。”

    赵成桓:“这是坦克啊,能和轮车相提并论吗?”

    履带车和轮式车辆的传动模式是不一样的。

    轿车靠的是大方向,让前轮带动车身转向。

    坦克不一样,只能通过两条履带的转速差来实现转弯。

    因此哪怕汽车的混动技术再成熟,也无法原地应用到坦克上。

    除了传动之外,储能也是个大问题。

    作为混动,你要有电池吧?

    但车子电池带的越多,车重就越大。

    市面上最成熟混动车,带个大电池,纯电续航也就400公里左右。

    可对于坦克来说,带这么大的电池,根本也没有卵用。

    “三十吨的车子,你得带多大的电池啊?”

    魏修解释道:“也不是很大,我们车上有一块九百公斤的电池。”

    赵成桓摆了摆手只:“900公斤?一公斤按150瓦算,也就一百多千瓦时,没多大啊。”

    电池的续航取决于电池的大小。

    目前成熟技术。

    150Wh是主流,电池重量普遍也就是50-700公斤。

    就算魏修的车子大,能带的电池多,也才九百公斤。

    就这个续航,稍微重一点的越野车都不够用的。

    可魏修摆摆手:“我们用的是硫化物的全固态电池路线。”

    “每公斤的能量密度在一千瓦。”

    “所以九百公斤的话。”

    “是900千瓦时。”

    话音落下。

    现场针落可闻。

    当前电车的水平和,一千瓦时的续航在五公里左右。

    所以900千瓦时…

    按小轿车的水平算…

    续航4500公里??

    “全固态!”

    谢建林当时就坐不住了。

    “还硫化物?”

    “你们的的固态电池量产了,为啥不通知我!”

    谢建林对于战车什么的顶多算个门外汉。

    但是对于电池能源这些,他可太多了。

    当前固态电池都还停留在半固态,用电解液的状态。

    就这。

    每公斤的能量密度已经到360左右了。

    采用硫化物、氧化物的这些真正的全固态电池,仍然还处在实验室阶段。

    按照之前他了解的数据。

    即便是全硫化物的电池,理论上能量密度也只有500左右。

    你给我干出了一千?

    这可是电池啊!

    工业的动力来源。

    我要知道你们在固态电池领域这么牛,谁还关心你们的坦克造成什么样啊。

    你就是造出一坨废铁,装上固态电池,我也说是工业精品!

    “我们也是刚刚突破。”

    魏修细细解释道。

    “刚拿到固态的技术,这不就用在坦克上了?”

    “除了一块九百千瓦时的电池之外。”

    “坦克上还有一台双涡轮的柴油发动机,功率800匹。”

    “两种动力由一台串联式机电复合传动系统协调。”

    “从而达成双模式机动,纯电续航差不多是450公里。”

    “最高车速能够达到120公里。”

    “同时他还具备电传动的所有优点。”

    “动力损耗低、油耗小、噪音低、扭矩大,动力强劲。”

    “当前诸位看到的,就是车辆以纯电模式运行。”

    “嘎嘎快。”

    如果说没有眼前坦克逮虾户的画面。

    主席台上任何人都不会相信魏修嘴里的任何一个标点符号。

    可现在。

    他们有些麻。

    那辆坦克在赛道上,像是有田下山一般,逆了天了。

    大部分人还是第一次在坦克上见到飘逸的。

    最尼玛离谱的事。

    这辆车在过极限路段时,速度也保持在60公里左右。

    这可是坦克车实测啊。

    你们把这儿当达喀尔跑了?

    赵成桓的大脑已经有些宕机了。

    硫化物还是氧化物的固态电池,都已经超出他的知识层面了。

    他现在只知道,有人把坦克当赛车一样开。

    但他不明白,这背后到底没有隐患。

    转过头,他在人群中找到聂老。

    “聂总工。”

    “魏总这套混动系统我已经看不懂了。”

    “太快了这也!”

    “这合适吗?”

    “您作为战车之父,您怎么看这套系统?”

    聂老的嘴唇微微有些颤抖:“我热泪盈眶的看。”
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