布达佩斯连线接通，梁鸿远站在酒店窗边，身后是匈牙利经济部的红白绿旗和一排翻译席。
陈启看着屏幕：“条件再确认一遍。”
梁鸿远把文件翻到第三页：“首期投资200亿人民币，年产能15万台，工业用地100公顷，五年免税，地方政府负责道路、电力和港口联运接入。”
何明远坐在陈启旁边，把匈牙利经济部发来的备忘录逐项核对：“税务条款写得很细，土地使用权期限也够长，欧盟合规意见附在后面。”
赵北远程接入，屏幕里还挂着新加坡航空评估表：“匈牙利这手够快，德国人还在开会，东欧已经把地圈好了。”
梁鸿远抬手整理领带，橙色领带在深色西装上很醒目：“他们想要工厂，想要岗位，也想要在欧洲电动车版图里有个新位置。”
陈启问：“你怎么判断？”
梁鸿远把文件合上：“签，欧洲需要一个根据地，进口车能打首战，本土工厂才能打长线。”
布达佩斯的签约厅布置得很简单，背景板上只有橙子汽车和匈牙利经济部的标识，梁鸿远坐在左侧，匈牙利经济部长坐在右侧。
镜头推近时，梁鸿远的橙色领带被欧洲媒体拍得很清楚，匈牙利经济部长看了一眼，笑着说：“这也是我们国旗里常见的暖色。”
梁鸿远用英文回应：“这是橙子的颜色。”
备忘录签署页被推到两人面前，首期投资200亿人民币、年产能15万台、规划岗位3000个、100公顷工业用地、五年免税五组数字在页面上排成一列。
匈牙利经济部长签字前看向镜头：“德国企业三十年前来东欧建厂时，我们没说不，今天中国企业来建厂，我们也没理由说不。”
翻译刚把这句话传回产业新城，赵北就抬头：“这话可比欢迎辞有劲。”
宋雅琴回：“赵总，请关注投资额和税务条款。”
赵北立刻点头：“200亿，15万台，3000岗位，五年免税，我背下来了。”
梁鸿远签下名字，匈牙利经济部长跟着落笔，备忘录扫描件很快传回产业新城。
姜可盈把签约照片发给欧洲传播团队，标题只写了橙子汽车欧洲超级工厂落地匈牙利。
何明远把欧盟反补贴调查结论投到大屏上：“同日公布，查无构成补贴的实质事实。”
陈启看完结论页：“布鲁塞尔那边谈顺了？”
何明远点头：“他们要的是透明，我们给了投资结构、土地价格、税务优惠范围和欧盟同类项目对照表。”
赵北看着结论页：“所以大众那边游说了半天，布鲁塞尔给了个查无。”
何明远把文件收进档案袋：“更准确地说，他们找不到实质事实。”
签约消息发出后，欧洲汽车媒体第一时间标出新工厂位置，布达佩斯西南方向，距离大众斯洛伐克工厂约120公里。
那张地图传回产业新城时，梁鸿远已经坐上去选址地的车。
车窗外是大片平整土地，远处有铁路线和一条灰色公路，布达佩斯的城市轮廓在更远处铺开。
梁鸿远把定位发给陈启：“这块地够大，后面可以加电池PaCk和总装二期。”
陈启回：“别急着加，先把首期跑顺。”
梁鸿远回：“明白，欧洲人看交付，也看售后。”
下午，德国媒体又爆出一段大众内部会议摘要，大众CEO在会上说：“我们用了三十年教会欧洲人接受德国汽车，橙子用了三个月。”。
赵北看到这句，直接把截图发进核心群：“三十年对三个月，这标题比广告公司会写。”
梁鸿远很快回：“别笑，三个月只是开始，欧洲人会用售后、残值、交付周期反复考你。”
苏明哲冒出一句：“ADAC长测出来再说。”
赵北立刻接话：“苏总，你这句话对梁总的杀伤比大众还大。”
梁鸿远回：“收到，我等ADAC。”
傍晚，梁鸿远站在新工厂选址地，风把他的西装下摆吹起来，脚下还是荒地，远处几台勘测设备正在打点。
他把摄像头转了一圈，土地、铁路、公路、临时板房、远处的电力接入点都入了画。
“欧洲，站稳了。”
陈启看着屏幕，听见这句话后未立刻开口。
梁鸿远站在荒地中央，背后是布达佩斯方向的晚霞：“慕尼黑是第一站，布达佩斯是根据地，欧洲会变成主场。”
陈启说：“先把工厂建起来。”
梁鸿远笑了笑：“是，陈总。”
电话挂断后，陈启走到白板前，橙子欧洲区域原本只写着慕尼黑车展、48小时预售13000台、汉堡备件仓、鹿特丹备件仓。
他拿起黑色马克笔，在下面写下布达佩斯。
赵北凑过来看：“德国的后院，中国的工厂。”
何明远补了一句：“这句话别发了，留给媒体自己去写，要不然影响不好。”
姜可盈已经把欧洲媒体监测页打开，几家汽车媒体标题里果然出现了类似表达，中国电动车在德国后院建厂。
陈启看着那些标题：“别跟风，橙子官方只讲工厂、岗位、投资和服务。”
姜可盈点头：“欧洲用户不喜欢空话的，我们讲交付就行了。”
夜里，梁鸿远在布达佩斯临时办公室开了第一次欧洲团队会，几十名欧洲员工和从国内飞过去的骨干坐在一间临时会议室里。
他在白板上写下三行字。
慕尼黑，第一站。
布达佩斯，根据地。
欧洲，主场。
写完第三行，他看着白板，又在下面添了一行。
下一步呢？
会议室里没人说话，欧洲团队里几个人互相看了看。
梁鸿远把笔放下：“先把这一行留给市场回答。”
他转身看向窗外，工厂选址地的临时照明已经亮起，荒地上第一排桩位被白线标了出来。
等着新的开始了。