大连造船厂的王有为，陈文松他们毕恭毕敬的走在了前面，领着李冠军参观整个造船厂。
这造船厂实在是太大了。
李冠军看向了这些从苏联弄来的造船设备。
这些设备几乎全都是全新的。
老毛子尼古拉耶夫造船厂现在已经陷入到了瘫痪之中。
不是因为别的原因，主要就是没钱。
尼古拉耶夫造船厂现在连最基本的工资都已经开不出来了。
发的那些卢布连以前的1/20都不值。
李冠军上一次去黑海造船厂的时候，给尼古拉耶夫造船厂的那些工人们免费提供了不少午餐肉罐头和烟酒。
如果不是这些午餐肉罐头，烟酒和各种各样的服装。
尼古拉耶夫造船厂的那些工人们，早就已经集体罢工不知道多少次了。
可是就算是有再多的烟酒午餐肉罐头。
也有坐吃山空的那一天。
尼古拉耶夫造船厂已经大部分停工。
而大连造船厂这边。
所有的工人们正干的如火如荼。
王有为：“李先生……上级通知我们了，让我们全力以赴配合你。”
“大连造船厂早晚都是你的。”
“不知道李先生想把民用造船厂放在哪一块。”
李冠军来之前。
他倒是很希望军用造船和民用造船分开来。
可是现在看看完全没有那个必要。
造船厂和民用造船厂分开来，那都是对资源的浪费。
“暂时不分。”李冠军斩钉截铁的说道，“带我去大礼堂另外，把造船厂的这些高级技工工程师全都集合到一起，我有话想跟他们说。”
王有为和陈文松全都点了点头。
陈文松坐上一辆汽车，先直奔行政区而去。
王有为陪着李冠军。
“李先生……”
“这军用造船厂和民用造船厂要是不分开来的话。”
没等对方把话说完，李冠军说道：“需要造军舰的时候，这些船坞就启动用来建造军舰。”
“需要造民船的时候……这些船坞就启动用来建造民船。”
“我觉得没有必要把两东西分成两套，这样一来就是对资源的浪费。”
李冠军一开始之所以想把军用造船厂和民用造船厂分的清楚。
就是为了最大限度的保证自己的利益。
可是当他到了造船厂一看。
这造船厂的占地面积1万多亩，比他在南韩的华海造船厂几期工程加起来还要大。
这个时候如果再分军用造船厂和民用造船厂的话。
所有的设备都需要准备两套甚至更多。
在这个年代。
华夏的海军军费寥寥无几。
华夏海军需要建造的船舶更是寥寥无几。
华夏海军几年都不一定能够建造一艘军舰。
这个年代的华夏海军可不像21世纪的那样，21世纪的华夏海军建造军舰那简直就像下饺子一样。
为了几艘军舰单独开辟一个造船厂，那就是对资源的最大浪费。
半个小时之后。
李冠军坐着车直奔行政区而去。
1号行政大楼3楼就是一个巨大的大礼堂，在这里可以容纳1000多人。
当李冠军乘坐的车辆到达1号行政大楼的时候。
众人早就已经齐聚一堂。
王有为陈文松他们领着李冠军推开大礼堂大门。
现场立刻爆发出了一阵震耳欲聋的掌声。
李冠军不断的冲着众人挥手致意。
所有的人全都站起来了，他们一个个拼命的拍着巴掌。
李冠军几个人上了主席台。
他们冲着台下的这些高级技术工人以及高级工程师挥了挥手，示意他们坐下。
“李先生，咱们工厂的这些工人们相当热情。”王有为笑眯眯的侧过身来说道。
“咱们大连造船厂以前就是一个小船厂。”
“咱们的造船厂以前造过最大规模的船，也就是8000吨的。”
“李先生，这些工人师傅们对于你相当崇敬。”
李冠军往台下一看。
他一眼就看到了最前面的那一排，中间坐的是唐华强他们。
唐华强他们哈军工的大学教授。
前一段时间。
李冠军在韩国的时候。
唐华强他们几百个人正是从国内前往华海造船厂进行学习和交流的。
李冠军给他们每个人规定的学习和交流时间至少是半年。
没有想到唐华强他们这么早就回来了。
王有为接过话筒。
他也不说那些啰里吧嗦的话。
王有为简单的介绍了一下李冠军之后，就冲着在场所有的人说道：“各位没有李先生，就没有我们大连造船厂的今天。”
“有了李先生，我们大连造船厂的明天将会更加辉煌。”
“下面请李先生给我们讲几句话。”
现场又响起了一阵震耳欲聋的掌声。
李冠军拿着话筒离开了座位，走到了主席台的最前端。
他伸出手向下压一压，示意现场所有的人暂时都不要再鼓掌了。
掌声迅速戛然而止。
“各位……”李冠军清了清嗓子，直接说道，“在二三十年代，美国的造船业异军突起，一举拿下了全球80%以上的造船订单。”
“这得益于他们强大的工业实力。”
“特别是二战期间。”
“美国一家所生产的航空母舰和各种各样型号的军舰，总排水量就超过了3000万吨。”
众人听到了之后，都连连点头。
“而到了50年代中期。”
“日本接过了美国造船的接力棒，成为了全球最大的造船国家。”
“日本造船业所接到的订单占全球造船业接到订单的75%以上。”
“大家应该都知道，在整个二战期间日本的重工业已经被摧毁殆尽。”
“特别是二战末期，日本的几大造船厂几乎都遭受到了灭顶之灾。”
李冠军所说的每一件事情，对于在场的这些高级技术人员和工程师来说。
都是他们耳熟能详的事情。
他们这些人对这些事情掌握的清清楚楚，明明白白。
“而进入70年代后期。”李冠军竖起了手指，向了北方，“南韩接过日本造船业的接力棒？
仅仅用了不到十年的时间。”
“南韩的各大造船厂。所接到的订单就已经远远的超过了日本，达到了全球造船订单的65%以上。”