参加国庆阅兵仪式，是需要凭证的。
主席台那边是需要携带政协代表证，都是老大才能进入的。
级别低的，需要携带筹委会定制的通行证，只能在城楼上观看。
而观礼台的观礼人员，会给观礼证，并且颁发一枚竖长型的红色丝质胸佩，胸佩上绘制了五角星和天安门的红色徽章图案。
这次张局长过来找江成，除了告诉他汽车的事情，就是给江成和他带来的人送观礼证和胸佩的。在国庆那天，他们凭借这东西就能去观礼台上观看阅兵仪式了。
不过江成的小孩不能参加，小孩万一在观礼台上哭闹那就不好了，所以那天得找人带一下他的小孩。
阅兵仪式得提前到场，仪式过程大概一个小时左右，前后差不多两个半小时。江成的大儿子江平已经一岁半了，已经跟大家一样一日三餐了。
小儿子差不多五个月了，早上谭雅萱喂一下奶，然后让人负责带一下，中午之前就回来了。
不可能因为带小孩，让谁不参加。
“张局长，那就谢谢你了。阅兵仪式那天，有劳你安排一位同志来照料一下我的小孩了。”江成感谢的说道，他也不可能因为小孩的原因，不让谭雅萱去观礼台上参加阅兵仪式。
这次能给四份观礼证，完全是因为‘红星’汽车的功劳，加上来的人也都是昌城汽车厂里的，算是以技术人员代表的身份参加的阅兵仪式。
错过了这次几乎，以后江成可能有机会参加，黄文仪要是以后有所成就也能参加的了。
但是郑可就不好说了，她除非能独立设计出来很有意义的车辆，否则她以后就算成为中级工程师也不一定能登上观礼台观看阅兵。
至于谭雅萱，她就只能依靠江成了。江成不能成为大佬级的人物，她以大佬夫人的身份参加阅兵仪式，这次也可能是最后一次。
“照料一下小孩是小事，还有一件事情要跟你说。你们这次来不是想见那位嘛，赵B长出面联系申请了一下，那位得知你是前几年跟他一起回国的人，而且也是技术人员，答应在国庆之后跟你们见一面了。”张局长说道。
那位现在在力学研究所担任所长，刚回国的时候跟很多人一样住在中关村那边。但是今年为了方便那位的工作和安全保护，直接在航天部大院给他安排了一栋小楼。
航天部大院安全措施很强，跟江成约定见面的地点就是在航天部大院，下午三点在那位的书房见面。
江成听到见那位的事情都有着落了，对于他来说真是喜事连连，对于这趟四九城之行算是圆满了。
“张局长，还有没有什么好事没有告诉我的。”江成开心的调侃道。
“没了，你那汽车暂时没有了，我给你安排了一辆汽车你自己开，你们汽车厂生产的悍马越野车。”张局长拿出一把钥匙说道。
江成起身接过车钥匙再次感谢，有车就可以了。在国庆前这两天，还能溜达一下。
拿到了钥匙，张局长也没什么再要交代的，他也不能一直招待江成他们吃饭。单位里有食堂，可江成他们不到单位里吃。
不过江成收入高，现在又没有什么负担，张局长也不需要劝说他们什么。
江成离开办公室，下楼带着自己人开车又去全聚德吃烤鸭了。老莫餐厅那边开过一次洋荤，以后也没有必要去。
江成在四九城这边过的潇洒，昌城汽车厂那边却是忙个不停。
第四届广交会又要开始了，因为汽车厂的设备改良，生产线的增加，还有新招的工人技术日益成熟，上次的订单提前完成了。
但是余厂长打算为第四届的广交会做准备，开始提前大量生产汽车了。另外就是汽车厂的计划生产订单有开始恢复了一定的交付。
不过计划生产的交付数量不多，因为方向盘左右的问题，用于出口的车，方向盘在右边。国内的司机开不习惯。生产出来的出口车辆，也不好临时给地方单位。
这次依然是董铁林带队去广州那边，分厂生产拖拉机的也会在出发的那天汇合，然后一起出发。
今年的车队又壮大了，因为多了一款冷藏车。
选择前往广州那边的办法依然是车队人员自己开着车辆前往，余开宏也想过用铁路运输过去。但是昌城的铁路运输很吃力，这其实也是汽车厂害的。
昌城汽车厂带动了很多行业，行业多了，生产的原材料就多。大家生活好了，就舍得花钱买东西。
而昌城不像魔都那样，人家有海运。昌城属于内陆城市，目前需要的物资主要依靠铁路运输。
公路运输目前也就是省内运输比较方便，出了赣省，很多道路都烂的很。有些地方两百公里得开一天的车。
上次的广交会，余开宏的确是冒进了一些。让董铁林接了太多订单，导致厂里原本的计划任务暂停了。
这其实是得罪了不少人的，当地很多领导今年还计划着给单位里弄一辆汽车开。省里的领导也按照计划成产目标在分配汽车。
因为是外贸易订单，出口自然更重要，地方领导也不敢明着说什么。
但不管怎么说，余开宏是受到某些部门表扬的。一千五百多万美元金额的交易额，在出口方面汽车厂是做出了贡献的。
这次余开宏准备再对汽车厂进行扩张，将近半年的时间，厂里又培养出一大批技术人员。可以再建设一批生产车间，把汽车厂的产量提升个百分之二三十左右。
目标是厂里不加班的时候，每月能有两千辆车辆的产量。这样的话，董铁林再去广交会接一万辆汽车订单过来也不用担心了，大家连班都不用加。加班的话，还能兼顾计划生产的任务。
只不过余开宏和董铁林不了解市场，他们都是技术人员出身，没有干过销售。这有了一次成功的经历，以为车辆到了广交会那边，摆放在那边就可以了。
董铁林上次带队，其实他就已经出现张不开口的问题。好在是带上了江成之前带去过的一批大学生，那些大学生有过一次历练，第二次去就轻车熟路了。
第三届广交会，销售出去了一万辆车。而第四届广交会，依然是那些采购商人，多也多不了多少。
无法跟西方国家建交，能出口产品的地方也有限。
而且第三届广交会车辆能出售爆火，完全是因为第二届广交会的时候，以价格和相对质量的优势，刺激了很多地区的市场，形成了一种爆发的形式。
说直白一点就是透支了一部分的未来消费市场，让很多人提前买了汽车。但是市场份额是有限的，需要汽车的用户增长比例也是有限的。
香江那边按照历史轨迹，其实一个月就只有一千辆车辆的增长比例。而这一千辆车辆的比例，又不是单纯在我们国内购买。
因为我们国产车的出现，让香江那边的车辆购买数据比历史翻倍了。
还有一点就是很多人买到便宜车后，价格上的刺激消费会降低的。一个产品市场，当出现一件便宜货的时候，大家抢着要。出现十件，依然轻松被瓜分。出现百件，也就是时间的问题。
但出现成千上万件便宜的产品，大家就不会觉得便宜了，大家会认为这就应该是合理的价格，只不过西方卖的贵而已。
买到就是挣到这个心态没有了，加上大量的轿车涌入香江，很多人拿去跑出租，开黑车。这开黑车的人多了，大家的钱就不那么好挣了。后来者要考虑的是现在去买车，还能不能快速回本的问题。
其实如果知道广交会历史的人就知道，第四届广交会的采购商人其实比第三届多了八百多个，但是交易额却跟第三届差不多持平甚至还少一些。
这就是同样地区采购商的采购力度下降了，很多人觉得反正每年都可以来我们这边采购，也不需要因为产品便宜就大量囤购了。
这一届广交会，余开宏和董铁林是不知道情况，但外贸易部的人知道采购商人的情况。上一届广交会，有大量港澳还有马来西亚三个地方主动申请参加的采购商散户。有不少就是冲着汽车过来的，下完订单就离开的，其他商品看都不看。
而这次散户采购商比较少，虽然也有数百人，但跟上一届完全没法比。
不过这次来广交会的有一些特殊商人混入了，他们也是冲着汽车来的。但是他们不是来买车，而是想谈合作。
如果了解茅台酒的人都知道，我们国内的茅台酒也是一直出口的。但是在五八年之前销售的形势一直不怎么好，而在今年，香江那边五丰行在七月份注册了一个新的商标。
国内的茅台品牌酒在香江成为了香江品牌酒，名字叫做‘飞天’。
这飞天茅台作为香江的一个品牌，开始销往其他国家和地区。
商人逐利，昌城汽车厂出现的汽车，让香江和一些地区的人看到了商机。同样品质的汽车，大家发现在价格方面没有一个能跟昌城汽车厂生产的汽车对打的。
当然了，昌城汽车厂属于直销，价格便宜也正常。
中国不是想借助广交会撕开西方封锁的口子嘛，广交会的初衷也是借用港澳和一些地区的同胞为跳板，然后间接打开西方市场。
所以这次出现了一批特殊的采购商人，他们想跟昌城汽车厂的负责人还有负责外贸交易的人谈谈。
再说白一点，就是想挂牌交易，让汽车厂那边别在汽车上弄什么中文商标。他们想买没有商标的车，然后自己起一个洋气的名字去出售。
这跟飞天茅台有点不一样，因为这些商人的销售渠道不同。有见得了光的也有见不了的，而且还有款式要求，不能完全照搬昌城汽车厂现在生产的汽车样式。
哪怕随意更改一个造型都行，比如大众汽车车顶是平的，你弄一个弯的都可以。
而且他们把车子买走，不光卖的好坏都跟昌城汽车厂这边没有关系。
因为这些采购商知道国内的一些政策，飞天茅台只是在香江注册，其实后背还是国内在控制。但是他们这些人没想过做品牌，大部分是想挣一笔快钱的。
当然了，也有想搞香江品牌的，但感觉行不通过。因为国内现在喜欢把什么都掌控在手里，反感资本，背后到底谁主导是一个问题。