火车在车轮压过铁轨连接处时发出的咣当咣当声中高速前进着。
这一趟列车挂载了载重70吨的重型车厢66节，以及四节客车车厢。
这样的挂载能在保证运力的情况下，让火车全程最低速度不低於六十公里每小时。
而现在坐在位於整条列车中部的，第二节客车车厢中的陈常在，正在和高个子领导以及两位总部领导，还有卢老先生他们在车上一起开着座谈会。
看着车窗外树木、良田、农家庄院一一闪过的时候，陈常在看得一时间竟然有些痴了。
「常在、常在。」高个子领导看着陈常在那种神游物外的样子，便喊了他两声。
「哦，嘿嘿，抱歉领导刚才竟然走神了。领导你们都说到哪里了。」陈常在看向喊他的高个子领导，不好意思地笑了笑。
高个子领导这时笑着说道：「我们刚才聊到了未来这个国家的铁路该怎麽发展的问题。
卢老先生说，修铁路是要逢山开路、遇水搭桥，如果有了好用的家伙事，那这铁路就能建得更快。
不过想要能够有更好的家伙事，还得向你这个能造出来好家夥的大能人伸手啊。」
听高个子领导在那调侃自己，陈常在也没有当回事，只是看向了卢老先生他们几位，说道：「卢老先生，仙州先生，你们是需要什麽工程机械吗？」
卢老先生这时说道：「陈先生，其实按道理说，我们修这条铁路之前就完成了基本的勘探。
在动用了百万人还有那麽多的工程机械的情况下，本应该是在12到14个月内就完成整条铁路的建设任务，可是最後还是用了18个月才完成通车。
这里面遇到的最大的困难就是那些隧道和那座黄河特大桥。
而那座大桥在仙州先生的主持之下，整体建设虽然遇到了一些困难，但最後也没有延误太多的工期。
可是那二十多个大大小小的隧道，却实实在在卡住了我们不少时间。
而之所以会在大桥和隧道上被卡了工期，还是我们专用的修桥和打隧道的手段太原始了。
现在国外在修建隧道的时候，基本上已经全部都在使用盾构机了，（1825年第一台实用型盾构机就面世了，泰晤士河底隧道就是用的那台盾构机，不过那时还非常原始。）
而我们在隧道掘进上，使用的还是人力掘进加支护，这种施工方式一个是很慢，再一个就是它的危险系数也非常大。
我们现在修的这条铁路，在整体上的隧道总长度只有不到三十公里，而且这里的土层相对松软，整体的地质变化还并不是那麽复杂，所以在整个修建过程中还算是比较顺利。
不过刚才我们在和领导们讨论未来国内铁路建设的时候，我们不可避免地就谈到各种各样的地质问题，和在这些地质状态下隧道掘进的问题。
这也就谈到了盾构机和陈先生能不能造出来盾构机的事情，没想到却打搅了陈先生天外神游啊。」
卢老先生说完後，车厢小会议桌周围的几个人就全都大笑了起来。
陈常在这时则是不好意思地说道：「恕罪、恕罪，刚才看到车窗外不断掠过的景色，突然感觉人生的意义不过如此。
【写到这里我希望读者记一下我们域名 101 看书网藏书多，101.随时享】
只要能够让这天下的百姓可以安居乐业，丰衣足食，不为生存的艰难而妻离子散，能够少有所依，老有所养，那我们即便付出再多也是甘之如饴啊！」
陈常在这突如其来的感慨，却让车厢中的所有人都沉静了下来。
这时仙州先生说道：「陈先生所言极是，自三皇五帝以降，这能让天下百姓丰衣足食、安居乐业，是多少有着雄才大略之人的心愿啊。
可是纵观这上下几千年，我却只在陕北这里看到了这种希望。
因为这里的人并不是为了个人荣辱而去奋斗的人，这里的人真的是只为能让天下百姓丰衣足食、安居乐业这个目标而奋斗的人。
而且这还不是几个人，这是十万、百万、千万人的奋斗目标。
有如此多的人愿意团结一心，为了这个宏远的目标不断的努力奋斗，那又何愁此事不成、何愁天下不安呢。」
高个子领导这时说道：「仙州先生说的好啊，只要我们能够团结一心，和这天下的百姓站在一起，不要忘记我们是谁，我们来自於哪里，要到哪里去，那麽大家一起众志成城，又何愁这天下不安呢？」
高个子领导的声音很洪亮，他那特殊的地方口音说出来的话总是有着一种能让人振聋发聩的震撼，这种力量是能够直透人心的。
所有人都面容严肃的颔首，这轻轻的颔首代表着的是一种无声的承诺和誓言。
稍过片刻之後，陈常在说道：「卢老先生说的盾构机，我在一些国外的文献中看到过，那确实是一种可以在隧道掘进中提供巨大帮助的好工具。
只是这些年来事情实在是太多，我这边也没有真正的调出人来在这方面投入研究。
不过现在卢老先生和仙州先生你们既然已经提出来了这种要求，那就说明咱们对这种工具的需求已经很迫切了。
卢老先生、仙州先生你们请放心，等我这次回去之後我会组建一个专门的团队，在盾构机方面进行深入地研究。
给我一年时间吧，我想一年之後我会给两位老先生和所有人一个满意的答案。」
当陈常在做出来这个近乎於保证的表态之後，所有人全都抚掌大笑。
高个子领导说道：「只要常在说出来了这句话，那麽这件事基本上也就是成了。这麽多年来常在从来都没有说过什麽大话，也从来都没有让我们失望过。
我相信一年後，咱们所有人都能看到一个谁都会瞠目结舌的答案，而且一定是这个世界上最好的答案。」
高个子领导的夸奖，让脸皮本就非常厚的陈常在都感觉到有些难为情了，於是他赶紧说道：「领导，我只是尽力而为，但我会尽最大的努力达到领导的要求。」
陈常在这番既像是谦虚，又像是立军令状的回答，让所有人都不禁莞尔。
对於盾构机，後世陈常在所在的工厂可没有生产过，不过他却是看过盾构机的真身的。
後世他所在的省会城市修建地铁的时候，就是用的盾构机掘进的地下隧道，而且那个盾构机还是北方重工用的德国维尔特的技术生产的。
当时他所在的，刚刚完成工业转型的重工业公司，是要去学习国外先进的经验技术的，所以不管你的公司是不是生产盾构机的，去参观一下这个用国外先进技术生产出来的东西还是要做的。
当时因为放盾构机下去的大坑，也就是盾构机的始发井还没有挖好，所以那台盾构机也还在大型仓库里摆着呢。
这整个盾构机是由刀盘、盾体、後配套台车等几大模块组成。等到始发井修好後，这些模块组件就会依次吊入井里进行组装，然後开始掘进。
其实盾构机说简单一点，就是一个直径十几米的大钻头而已，但它本身是不会自己前进的。
它的掘进方式是由刀盘後面的几十根液压缸向前推着刀盘往里面钻。
在钻的过程中，挖出来的泥土砂石会从刀盘中间的排料口向後运输，後面的轨道车就把那一车车的沙石泥土给拉出去。
在推动刀盘的液压缸伸出长度达到了极限之後，一般就是两三米，液压缸内开始泄压，然後盾构机机体向前移动。後面空出来的空间就开始上已经预制好的水泥环片，也就是衬砌环。
这东西你可以把它看成一根纵向剖开成不等分几片的一根圆管，一般是六片。
这些衬砌环在隧道里组成一个管型支护後，使用螺栓连接，然後就是各种上水泥注浆以加强强度，防止沉降。
这个过程说起来很简单，不过想要搞出来这麽一个直径十几米的盾构机，可真的不是那麽简单的事情。这里面涉及了铸造，焊接，精密组装，同步控制，反正这确实是个很复杂的整体工程。
不过再复杂的东西也是人造的，当国内的企业掌握了盾构机的技术後，整个世界的盾构机市场就进行了一次大洗牌。
反正到了陈常在来到这个世界的时候，世界盾构机市场已经被国内企业占据了7成，也就是说世界上卖出去10台盾构机，就有7台是国内公司生产的。
原先那些以为掌握了技术就可以高枕无忧的盾构机公司，不是破产了，就是苦苦支撑着自己最後的那一点点市场份额挣扎求生。
而当初陈常在参观完了北方重工生产的盾构机之後，也还稍稍研究了一下这个家伙，不过那东西毕竟不是自己的主业，他也就是当兴趣研究了几天之後就放下了。
而当初陈常在参观完了北方重工生产的盾构机之後，也还稍稍研究了一下这个家伙，不过那东西毕竟不是自己的主业，他也就是当兴趣研究了几天之後就放下了。
其实大家都一样，所谓的参观学习新技术，不过就是一些行业内的老朋友们大家找个机会聚一聚，然後喝顿小酒之後就各回各家了。
最後写个参观感想心得送上去也就算是完事了，谁没事还真的回去研究那玩意去啊。
陈常在能够研究几天，最多也就是一个技术人员的兴趣爱好罢了，不过他没想到这个兴趣爱好在这个新世界中还能用上。
虽然这几年来陈常在没有搞什麽盾构机，那是因为那时这里是真的不需要那东西。
不过现在既然需要了，那他陈常在要是拿出来新的盾构机，绝对会是相对於现在跨时代的盾构机。
最後到底是谁会坐在技术的高台上吃全世界的红利，那可就真的不一定了。
在所有人互相的交流声中，时间已经不知不觉地过去了十几个小时，当天夜里火车终於到了领导们和陈常在的第一个目的地，包头。
在休息了一夜之後，高个子领导和陈常在他们来到了他们最想看的地方，包头钢铁厂。
包头钢铁厂，作为陕北占地面积最大，未来钢铁产量最大，可以成为国内核心钢铁企业的工厂，陕北为了它投入不可谓不大。
当陕北把包头和归绥全都占据下来了之後，陈常在的第一个建议就是在包头建立起来陕北最大的钢铁厂。
他的论据很清晰，这里距离在阴山北麓发现的超大型铁矿（白云鄂博铁矿区）非常近。
而且在这附近还发现了多个大型的煤田（白彦花煤田、石拐煤田等）。
最主要的是包头紧挨着黄河。
修建大型钢铁企业所需的铁矿、煤矿和水源，在以包头为中心的地方全都齐备了，这个地方要是不建一座超大型钢铁企业，都对不起当地这麽丰富的资源。
而且这里距离大青山铜矿区、辉钼矿区等稀有金属矿区并不远，再一个这里的矿藏还包含着大量的稀土资源。
所以这里天然就应该是一个钢铁冶炼之都，至少在陕北这里没有什麽地方比包头更合适作为陕北的钢铁中心。
虽然在後世，包头在全国排行榜上只能算是头榜的掉尾、二榜的大哥，但那些在头榜上的哪个不是变态。
世界第一钢铁出产地是华夏，去除华夏是河北，去除河北就是唐山，这简直就是不给全世界活路的排名。
那都是一群卷成神仙的存在。
不过後世的那些变态钢铁厂他陈常在现在还无法去触及，但在包头建起来一座真正的大型钢铁企业，他陈常在还是能够做到的。
在陈常在的建议之下，在两年多前，当初最早跟着陈常在建起来陕北第一座钢铁厂的许耀杰，放下了吴家堡钢铁总厂厂长的职务，就带着一个大型团队直奔包头，在这里开始了披荆斩棘、风餐露宿的日子。
转眼间两年的时间过去了，这个占地近十几平方公里的大型钢铁企业已经初见雏形。
看着眼前这个几乎比吴家堡两个大型钢铁厂还要大的钢铁厂，陈常在对许耀杰低声说道：「耀杰，辛苦你了。」
「老领导，不辛苦，这里可是个风水宝地，我都长胖了。」许耀杰虽然比陈常在还要大上近十岁，可他始终都是叫陈常在老领导。
因为陈常在可以说是一手把他带进了钢铁的世界之中，又亲手扶植他成长起来的。
对於陈常在，许耀杰是从心里面佩服，并且认为在工业上陈常在可以说是绝对的第一人，哪怕是在世界上也没有谁能够超过他。