徐直军。
华为轮值董事长。
这个人是华为内部公认的“战略之眼”，与余大嘴那种冲锋型将领截然不同。余大嘴是刀，徐直军是棋盘。
他负责华为的战略与发展委员会，主导过从运营商业务到企业业务的多次重大转型决策。
如果说余大嘴代表的是华为的肌肉和嗓门，那徐直军代表的就是华为的大脑和方向盘。
这个级别的人亲自来，说明什么？
说明充电标准这件事，在华为内部已经被拔高到了远超“终端合作”的战略层级。
顾屿迅速收起脸上的意外，嘴角带笑。
他站起身，伸出手：“徐总，意外之喜。”
徐直军与他握了握手，力度不大，但那双眼睛透过金丝边镜片审视着顾屿，目光精准得让人不太舒服。
“余总临时有个终端的内部评审会脱不开身，我正好在坂田，就替他来了。”
“不过这件事，本身也在我的职责范围内。”
他说“职责范围”四个字时，语调平淡，分量却极重。
顾屿立刻明白了。这不是余大嘴的临时替补，这是华为高层刻意安排的升格。
余大嘴管终端，徐直军管战略。把徐直军派来，意味着华为要从“配合者”变成“共建者”。
“那今天的规格可比我预想的高。”顾屿笑着把徐直军引到主位旁边的椅子上，自己退回原位。
徐直军没推辞，直接开口：
“顾总，我就不绕弯子了。任总上个月在内部EMT会议上做了一个判断。”
他放下茶杯。
“智能汽车这条赛道，最终的竞争不在车本身，在于车与车之间、车与桩之间、车与万物之间的通信底座。谁定义了这套通信语言，谁就拿到了下一个时代的入场券。”
王传福听到这话，目光微动，转头看了顾屿一眼。
顾屿接住了他的目光，朝他微微点了下头，然后转向在场所有人：“既然两位都到了，那我就把东西摊开说。”
他示意张雅。
张雅打开笔记本电脑，将一份PPT投到墙面上。第一页很简单，只有一张图：七八种不同形状、不同规格的充电接口密密麻麻排列在一起。
“这是目前国内市场上在售或在研的新能源车充电接口。”顾屿站起来，背对着投影面，
“比亚迪有比亚迪的，北汽有北汽的，特斯拉有特斯拉的，还有所谓的国标GB/T。每家用的通信协议不一样，握手方式不一样，功率等级不一样，甚至连物理接口的尺寸都不一样。”
他停了两秒。
“2014年，全国新能源车保有量大概十二万辆。这个体量下，各自为战还能凑合。但三年后呢？五年后呢？保有量到五百万辆的时候，一个车主出门充电，发现十个桩里只有两个能给自己的车用，剩下八个接口形状都对不上。”
王传福直接接过话：“这个问题我们比谁都清楚。”
他身子前倾，语调急切：
“比亚迪现在铺的公共桩，百分之七十的使用率来自我们自己的车。北汽的车主不用我们的桩，我们的车主也不去北汽的桩。整个市场的基本盘被人为切割成了碎片。”
王传福拍了一下桌面：“大家嘴上喊着要推广新能源，实际上干的事情全在给用户设障碍。为什么老百姓不敢买电动车？不是续航焦虑，是充电焦虑。你出了城，找不到能用的桩，这车就是废铁。”
“所以我要做的事情很简单。”顾屿重新坐下，语调平缓，
“一套协议，覆盖所有车，所有桩。从物理接口到通信握手到功率调度，全部统一。不是国标委那种几年出一版、出来就落后的文件，是真正由产业端主导的、技术领先且可迭代的活标准。”
徐直军一直安静地听着，这时开口了。
“想法很好。但有一个技术盲区，你们可能还没意识到严重性。”
他推了推眼镜，声音不高但极其清晰：“现阶段的充电功率，主流是三到七千瓦的交流慢充，快充也就三四十千瓦。但如果你们的标准要面向未来，功率必须往上走。一百千瓦、两百千瓦、甚至更高。”
徐直军看着顾屿：“在这个功率等级下，车和桩之间不再是简单的'插上就充'。它需要毫秒级的实时数据交互，需要多重加密握手防止恶意攻击，需要动态功率调节避免电池热失控。这套高速通信协议的复杂度，不亚于一个小型通信基站。”
他摊了下手：“坦白讲，这不是任何一家车企能独立解决的问题。这是通信公司的活。”
顾屿心里笑了。这正是他把华为拉进来的核心原因。
“所以华为的角色，”顾屿看着徐直军，“不是来卖芯片的。是来做数字能源底座的。”
徐直军嘴角勾了一下，算是默认。
坐在顾屿左侧的李正国终于放下了手中的平板。
“徐总既然愿意入局把底座夯实，”李正国身子微微前倾，紧盯目标，
“星火作为前期架构的奠基者，自然全力配合。硬件接口和底层通信逻辑的专利池，我们敞开大门。”
这老狐狸一句话，既给足了华为面子，又不动声色地把星火的既得利益和分成权死死钉在了桌上。
宋河在这个节点上放下茶杯，清了清嗓子。
“各位，”在场所有人同时看向了他，“我来之前跟部里通过气。发改委产业协调司和工信部装备司都表了态。”
宋河从公文包里取出一份文件，放在桌面正中央。
“如果今天在座各方能达成框架共识，国投集团愿意以国家新能源产业基金名义注资，同时负责打通从发改委到工信部的政策审批通道。标准落地后，以国标形式强制推行。”
王传福和徐直军同时看向那份文件。
顾屿的心跳加速了半拍。这个牌面，比他预期的还要大。宋河这次把后台直接亮到了桌面上。
就在这时，会议室的门被敲响了。
所有人的目光转过去。门推开，一个身材高大、头发花白的男人走了进来。他穿着一件深色夹克，内搭白色衬衣，胸口别着一枚顾屿非常熟悉的徽标。
国家电网。
男人五十多岁，面相沉稳，眉骨很高，进门后扫了一圈在座的人，最后目光落在宋河身上，微微颔首。
“宋总。”
宋河站起来，主动迎了半步：“刘总，这边请。”
待男人走到主桌旁，宋河转身向在座众人正式引荐：“各位，我来介绍一下。这位是国家电网总部的刘总，专程从北京飞过来。目前国内主干配电网的容量规划以及新能源设施的接入审核，就是由刘总这边牵头把关的。”
王传福和徐直军闻言，神色皆是一正，微微点头致意。
在场的人心里都清楚，无论车造得多好、通信底座多快，只要这套标准想要铺开，管电的才是真正握有生杀大权的“婆婆”。
宋河随即又转向刘总，手掌微平指向主位的顾屿：
“刘总，这位就是我之前在报告里跟您重点提过的顾屿，回响科技的创始人，也是这次统一充电标准的最初发起方。旁边这位是星火的李正国李总。”
刘总没急着坐，目光顺势落在顾屿脸上。
太年轻了。
但他什么都没说，只是微微颔首算是打过招呼，拉开椅子坐了下来。
五方到齐了。
星舟。比亚迪。华为。国投。国家电网。
造车的、造电池的、做通信的、管钱的、管电的，全坐在了一张桌子上。
顾屿靠回椅背，环视了一圈桌上这五个来自完全不同世界的面孔。
这间会议室不大，但今天坐在这里的人，掌握着中国新能源汽车未来十年的底层秩序。
他伸手端起面前的茶杯，喝了一口。
“既然人都到齐了。”
“那我们开始吧。”